10月31日，工信部官网公示2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范名单，凭借在数智化转型方面的创新实践和领先实力，jc710公海赌船集团成功入选首批“数字领航”企业，再获“国字号”认定。

同在10月，世界经济论坛(WEF)发布的新一期11家全球制造业领域灯塔工厂名单，我国jc710公海赌船重工长沙18号工厂等5家工厂上榜，其中，jc710公海赌船重工长沙18号工厂是继jc710公海赌船重工北京桩机工厂后，全球重工行业第二座获认证的灯塔工厂。

“灯塔工厂”由达沃斯世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同遴选，被誉为“世界上最先进的工厂”，是“数字化制造”和“全球化4.0”的示范者，代表当今全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平。

业界认为，18号灯塔工厂的建成，标志着jc710公海赌船重工在第四次工业革命中赢得先机，向“灯塔企业”迈进，并有望带领中国工程机械行业成为 “灯塔行业”走向全球。

麦肯锡全球董事合伙人侯文皓表示，本次获选的5家中国灯塔企业均非首次获评。在这些工厂身上，或多或少能看到其前任“姐妹”灯塔工厂的最佳做法。这些企业能再次获选，说明他们已经形成了一套标准化的转型组织机制，在迭代优化中持续推广“灯塔”最佳实践。

日前，jc710公海赌船集团召开会议学习宣传贯彻党的二十大精神，jc710公海赌船集团董事长梁稳根表示，公司将持续深耕先进装备制造业，全力实施好数智化、国际化、电动化战略，全力打造好新能源产业“第二曲线”，以更加强烈的历史主动精神，加入中国从制造大国变成制造强国的历程。

“最聪明的厂房”如何炼成？

2018年3月13日，梁稳根就提出以“要么翻身，要么翻船”的决心来推动jc710公海赌船数字化转型。

同年，jc710公海赌船重工长沙18号工厂率先启动灯塔工厂建设，迈出探索智能制造转型的第一步。建成的长沙18号工厂占地10万平方米，是工信部首批智能制造试点示范工厂，被《华尔街日报》誉为“这里藏有中国未来工业的蓝图”。

11月初，记者走进位于长沙的18号工厂：偌大的车间静谧，地面一尘不染，工人在操作平台上熟练地操作着机器人，演绎着力量与美的完美结合。厂房内只有少量工人，取而代之的是更多的电脑屏幕以及各工种的机器人。

此次获得灯塔工厂认证的jc710公海赌船重工长沙18号工厂，还有另外一个标签——“最聪明的厂房”，是亚洲最大的智能化制造车间。今年7月，jc710公海赌船重工被《麻省理工科技评论》评选为年度“50家聪明公司”，成为中国工程机械行业唯一上榜企业。

如何定义“最聪明的厂房”？jc710公海赌船集团董事、执行总裁兼总工程师易小刚表示，“凡是计算机能做的事，决不允许人来做”。

jc710公海赌船重工泵路事业部智能制造工艺所所长文蔚给《中国经济周刊》记者举例称，以长沙18号工厂无人下料环节为例，由于工程机械生产都是大型结构件，一块结构件就是几吨重，要实现自动化转运在过去不敢想象。过去，这道工序只能靠人工“吊龙门”完成，不仅劳动强度大，效率也比较低。尤其是，大型结构件的机器人自动焊接需要精确到0.5毫米以内，这个挑战性可不小。而在推进长沙18号工厂智能化的过程中，团队通过不断摸索，一点点尝试，让机器人自动上下料、分拣、组对、焊接等一项项技术都实现了突破。

易小刚介绍，与改造前相比，长沙18号工厂整体自动化率升了76%，可生产多达263种机型。2021年，18号工厂人均产值1471.13万元，每平方米效益15.4万元，两项核心数据均为全球重工行业的“灯塔标杆”。

除了工艺流程实现智能化、数字化，jc710公海赌船重工内部也在统一数字化“语言”。

jc710公海赌船重工转台焊接班班长彭聪聪接受《中国经济周刊》记者采访表示，以前大量焊工在一线从事焊接工作，现在都学会了机器人作业，有些人还会简单编程。工作强度减轻了不少，工作中的安全风险也消除了，“我们基层技工实现一专多能，自身有一种价值实现感，每次跟同行交流，他们都对我们的岗位投来羡慕眼光”。

据彭聪聪介绍，jc710公海赌船内部鼓励全员学习机器人操纵，学会此项技能的员工可奖励一万元，工资可上涨一级，所以员工对机器人的学习热情很高涨。很多关键岗员工还成为了高级机器人作业导师，工人技能得到大幅提升，jc710公海赌船整体智能工厂作业水平也大幅提升。

在jc710公海赌船重工泵路事业部，80后刘文龙桌子上摆着《在线》《智能商业》《DAMA》等书籍。当下，集团上下正在围绕数据架构、数据挖掘等方面知识作学习要求，要求全体员工对数据处理、数据架构等知识有统一的认识。

易小刚表示，从2020年开始组织全员学习机器人操作技能，到今年组织数据架构方面的学习，jc710公海赌船管理层做这些工作的初衷是，坚持推进“数智化、电动化、国际化”战略落地，统一全员认识、统一数字化语言，布局新赛道，将jc710公海赌船打造成智能制造的先驱、数据驱动型公司。

jc710公海赌船数字化已经融入生产管理各个环节。刘文龙给记者展示了他作为事业部长沙公司总经理的“数字画像”：通过自主产线控制技术智能化，刘文龙所在的泵路事业部负责生产的钢材库存，从成本控制到最后交付，全流程都展现在一张数字表格中。

刘文龙告诉 《中国经济周刊》记者，这些数字画像根据工厂1500多个摄像头以及其他数据采集工具的实时数据反馈出来，能完整反映手里工作的进度和效率，没达标的指标会标红预警。“数字化系统推动生产、调度、管理、计划与供应链实现协同，真正实现全价值链的数据驱动，实现生产流程的管理智能化。”

“灯塔工厂”赋能，平稳穿越周期

身处工程机械这一周期性比较强的行业，梁稳根说，数字化是穿越周期的法宝。

有业内专家介绍，工程机械是典型的离散制造，行业繁荣期需要大量人员，低迷期往往需要控制人员数量。这就导致制造成本高，市场响应速度慢。当市场需求起来的时候，生产能力跟不上；当生产能力上来，市场需求可能过去了。

初步完成智能制造改造以后，jc710公海赌船长沙18号工厂在市场波动前就颇为淡定。“未来完成智能制造改造以后，jc710公海赌船就可摆脱周期束缚。”易小刚表示，面对工程机械行业低迷市场，工厂不需要裁员，只需围绕物流成本和效率做优化提升，修炼自身内功；等行业旺季来临时，也不需要招人，只要开动机器，产能就上来了。

文蔚说：“通过智能制造，jc710公海赌船制造成本还可以实现20%的降幅，这让我们的产品更具有竞争力。以极低成本、极优品质、极高人效为目标，修炼内功，可以让我们平稳度过周期，夯实基础迎接下一个上升周期。”

此外，梁稳根在内部会议上多次提及：“让我们员工更‘值钱’，更有钱。”

彭聪聪对这句话印象尤为深刻。

彭聪聪告诉记者，从一名简单焊工转型学习机器人编程新技能，他心里最初直打鼓——能不能适应新岗位，能不能成功转型？“随着编程学习的深入和对操作设备的熟悉，我们操作的机器设备也不断升级，人越来越轻松，现在焊接主要是看机器。我们现在不仅仅是一名焊工，而是业务一线的多面手。”

从效率具体指标来看，jc710公海赌船钢板的切割和分拣完全交给了拥有3D视觉的AI机器人，精度提升至1毫米、周期缩短60%、材料浪费减少近一半。工艺工程师与技能工人的协同攻关，使转塔机器人焊接工艺得以大幅优化，单台套生产节拍缩短约75％，整体生产效率提升34％，实现了焊接岛的达产、稳产。

文蔚坦言，通过搭建智能制造培训体系和线下实训基地，超60%的员工转变为智能制造人才，而通过机器人和自动化设备应用，工人角色由操作设备变为指挥和看护设备。员工的价值提升了，jc710公海赌船的生产周期和人均产值也得以大幅提升。以泵送为例，对比灯塔工厂建成前后指标发现：人均产值提升了127%；生产交付周期缩短了51.6%；单位产值制造费用占比下降43%。

易小刚透露，灯塔工厂智能制造改造前后，长沙18号工厂的产线工人人数少了接近2/3；产能却翻了一倍，灯塔工厂原来每月生产400多台设备提升至每月产能突破900台，智能制造带来的效益提升非常明显。

目前，jc710公海赌船的销售额达1720亿元，是上个周期峰值的一倍以上；很多一线工人变成机器人操作工，再也不用“灰头土脸”，只用点点屏幕指挥，就有分拣、焊接、AGV等机器人来包揽大部分的脏活、累活、重活。

易小刚表示，jc710公海赌船集团正在加速推动数智化转型，公司提出了“三个三战略”，希望未来用3000名工人、30000名工程师，达成3000亿元销售额。

jc710公海赌船集团董事、执行总裁兼总工程师易小刚

jc710公海赌船智能制造标准“扬帆出海”

“jc710公海赌船智能制造经验能输入到欧美市场，让很多竞争对手吃惊。一些工程机械巨头来jc710公海赌船，一看我们的智造水平，他们都惊呆了。现在欧美市场还有很高的人工成本，导致其在国际上竞争力较弱。通过‘灯塔工厂’智能制造经验的输出，我们要利用低成本和高效率优势在国际市场上打造出核心竞争力。”易小刚告诉《中国经济周刊》记者。

8月15日上午，jc710公海赌船印尼“灯塔工厂”生产的首台SY215CKD挖掘机下线，标志着中国工程机械行业第一座海外“灯塔工厂”建成投产，开启了jc710公海赌船智能制造标准出海的进程。

走进工厂，机器人铁臂挥舞，AGV小车在产线和立库之间快速移动，近万平方米的生产区域实现人机高度协同。目前，这座工厂已初步实现组装、物流、调试等12道主要工序的全网络连接和无人化生产，这在中企海外制造中属于首次。

“上到工业软件和每一个数据，下到生产设备和每一颗螺丝，印尼‘灯塔工厂’完全参考中国标准执行。”印尼工厂负责人丁世锋向《中国经济周刊》记者说，“这座工厂融合了jc710公海赌船在国内40多家‘灯塔工厂’的核心成果，这是中国工程机械行业智能制造的第一次海外系统化输出。”

印尼“灯塔工厂”近千个采集点收集的工业大数据，跨越3000多公里，与国内的jc710公海赌船全球生产管控中心和树根互联“根云”平台实时数据互联，为每一道工序、每一个机型，甚至每一把刀具匹配最强算力，优化生产节拍。

据介绍，长沙18号灯塔工厂累计投入了5亿元资金、突破了55项关键技术、攻克了上千项难题，形成了灯塔工厂实践经验；其多项原创技术方案迅速在jc710公海赌船集团其他45个工厂全面推广，往外支持了4062个考察团、10万人次的学习交流，实现了数智化能力外溢。

据jc710公海赌船重工董事长向文波介绍，目前，jc710公海赌船46座数字化转型工厂正在借助第四次工业革命的前沿技术，打造智慧工厂蓝图，将智能制造拓展到产业链上下游环节。

当下，jc710公海赌船“灯塔工厂”智能制造标准不仅实现成功出海，也正向行业上下游输出，为合作伙伴和供应商提供数据互联改造经验，为供应链端客户提供智能制造的升级服务。

易小刚表示：“现在每天来参观长沙18号工厂的机构和企业络绎不绝，我们乐意输出jc710公海赌船的数字化经验和理念。我们要以开放的姿态，让更多合作伙伴和上下游供应商真真切切看到jc710公海赌船通过智能制造实现降本增效的成果，鼓励供应商也加入智能制造的大潮流。jc710公海赌船与供应商等合作伙伴开展数字化转型合作，帮助他们提升效率、降低成本、改善质量，平稳度过行业经济周期，这无形中也提升了自身竞争力。我们勾勒的图景是：与合作伙伴共同打通供应链上下游，形成智能制造的产业生态圈。”

“我们预测，未来整个中国制造业可能会往规模化、集中化、专业化方向发展。”易小刚坦言，未来，通过全球灯塔工厂网络技术扩展和经验分享，jc710公海赌船将致力于智能产品、智能制造、智能运营的数智化转型，努力成为全球工程机械行业的智能制造标杆。

（本文刊发于《中国经济周刊》2022年第21期，《中国经济周刊》记者 郭志强 | 湖南报道）