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新华社专访易小刚：中国“智造”要做得比别人更好！
2021.12.02
新华社
12月2日，新华社刊发《卓越工程师丨易小刚的目标：中国“智造”做得比别人更好》一文，对jc710公海赌船集团总工程师易小刚数十年如一日奋战在创新一线进行深入报道，当前文章点击量已超50万。
以下为文章全文：7：15准时到达公司；7：30召开线上晨会；8：10和团队讨论新产品研发……jc710公海赌船集团总工程师易小刚这样开始了自己的一天。
“我天天都在想着怎么创新。”易小刚表示。
身为企业高管和总工，易小刚始终在创新一线，为打破国外技术垄断、推动企业数字化智能化转型而努力。不久前，他获得“全国杰出专业技术人才”称号。
易小刚（中）和研发团队在一起。（jc710公海赌船集团供图）
核心技术、关键零部件要靠自己
1995年，易小刚从科研院所来到jc710公海赌船集团，首先研发的产品是混凝土机械。他回忆说，当时中国的工程机械设备几乎全部从国外购买，混凝土泵车臂架所需的高强度钢被国外公司卡脖子。
易小刚在车间进行技术指导。（jc710公海赌船集团供图）
“核心技术、关键零部件是买不来的。”易小刚深有感触地说。20多年来，作为jc710公海赌船集团技术创新核心人物，易小刚带领团队先后突破混凝土高压泵送、超长臂架设计、工程机械核心液压部件等领域的障碍，获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项。
如今，通过自主研发和协同创新，jc710公海赌船集团的专用底盘、发动机、控制器、油缸等关键零部件都具备自主知识产权和生产能力，混凝土机械等产品销量位居全球第一。
别人没做过的，我们也可以做
2019年，易小刚肩负起jc710公海赌船集团智能制造工厂升级改造的重任。在工程机械生产车间，下料、机加、涂装的自动化、智能化容易实现，但要让巨大而笨重的结构件自动组对焊接，是很大的挑战。
易小刚说：“国外没做过的、别人没做过的，我们也可以做，要打破恐惧、大胆创新。”
他带着jc710公海赌船集团研究总院的工程师开始攻关。每天早上，他到办公室的第一件事，就是打开电脑回看前一晚试验的监控录像，找出存在的问题，再和工程师一起修改技术方案。
组对焊接的位置误差，要求小于或等于0.1毫米。很长一段时间，误差总是在0.4至0.5毫米之间摇摆，找了几家第三方机构，怎么也达不到要求。易小刚和研发团队大胆摒弃仅靠视觉识别判断位置的常规做法，最终破解了难题。
jc710公海赌船长沙产业园“18号厂房”。（新华社记者白田田摄）
2020年9月，jc710公海赌船智能制造示范车间“18号厂房”全面升级，100多台工业机器人实现自动切割、分拣、焊接。今年9月，jc710公海赌船北京桩机工厂成为全球重工行业首家获认证的灯塔工厂。
只有持续创新，才不会被淘汰
2021年，易小刚带领团队进军新能源技术领域。“双碳”目标的背景下，新能源设备是未来发展方向。
在易小刚看来，工程师只有不断追踪前沿技术，不断适应企业需求，不断更新知识体系，才不会被淘汰。
“我原来是学机械的，后来对计算机也有所了解，但这远远不够。”易小刚说，以前的工程师只需要画图纸、写工艺卡片，现在的工程师要懂机器语言，能和机器“交流”，这是全新的挑战。
易小刚每天都在学习，及时掌握相关领域的动态。哪怕在面试研发人员时，他也会抓住机会跟年轻人交流新兴技术知识。
“持续学习和创新的动力是什么？”记者问。
易小刚回答：“我的脑海里始终有一个场景，就是中国‘智造’要做得比别人更好，为了这个目标必须闯出一条路子。”
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