2024.06.28
2024年6月
广东省东莞市
铁路/隧道建设
桩工机械
项目介绍:本工程由跨江通道两侧分别衔接鸿福西路和银龙路,北起万江大道,沿银龙路向南穿越东莞水道和曲海大桥,向南接鸿福西路,南至港口大道,主线总长度约1.87km,其中隧道全长1.54km。隧道主线道路等级为城市主干路,设计速度为50km/h,隧道设计净高为4.5m,隧道主线双向6车道;全线附属设施设置雨水泵房5处,废水泵房1处,管理中心1座。
鸿福西路一银龙路跨江通道工程南岸区域里程K1+117~K1+850,主线长733m,其中沉管对接端里程为K1+150长33m,岸上暗埋段长530m,敞开段长170m。C匝道全长420m。基坑最大深度为27.581m。主线离东莞地铁R1号线区间隧道小于50m的区段里程为K1+300~K1+850,采用460根直径1.0m@1.2m桩长15.1m隔离桩保护。
南北两岸主体共约869幅地连墙,墙厚有0.8M和1M,深度28.4米到42米,抓斗抓到10米左右。墙底为泥岩和风化岩,并采用抓、旋、铣多种组合工艺相结合的方式进行施工。
施工设备:jc710公海赌船SDC120双轮铣槽机